Zmiana organizacji ruchu na Unii Lubelskiej. Pojedziemy bypassem.

Budowa Kompleksu Kliniczno-Dydaktyczno-Badawczego PUM w Szczecinie wchodzi w kolejny etap, w którym wykonany zostanie łącznik podziemny pomiędzy budynkiem dydaktycznym, a szpitalem. Prace wymagają zmiany organizacji ruchu, zachowana jednak zostanie ciągłość komunikacji na ulicy przy szpitalu. 20 maja br., zamknięta zostanie część ulicy Unii Lubelskiej na długości około 100 m, a ruch pieszy i drogowy zostanie przekierowany na bypass po stronie budowy.

Budowa nowoczesnego kompleksu klinicznego i dydaktycznego to olbrzymie wyzwanie logistyczne. Prace przy stworzeniu konstrukcji budynku o łącznej powierzchni około 50 tys. m. kwadratowych zostały zaplanowane tak , aby w każdym czasie jego realizacji zapewnić pacjentom i mieszkańcom Szczecina maksymalnie najlepszy dostęp do komunikacji i parkingów Uniwersyteckiego Szpitala Klinicznego nr 1 PUM. W rozpoczynającym się etapie wybudowana zostanie druga część łącznika od strony szpitala, przebudowywane będą także instalacje podziemne. Połączenie Centrum ze Szpitalem zapewni specjalny podziemny korytarz, który znacznie ułatwi komunikację pomiędzy jednostkami, a to z kolei pozwoli m. in. na efektywniejsze leczenie pacjentów. Na potrzeby budowy podziemnego łącznika zajęta zostanie część terenu szpitala oraz pasa drogowego. 20 maja br. zamknięta zostanie część ulicy Unii Lubelskiej na długości około 100 m, a ruch pieszy i drogowy zostanie przekierowany na bypass po stronie budowy. Dojazd do budynku B szpitala będzie wciąż możliwy.

PARKOWANIE i DOJAZD

Liczba miejsc parkingowych zlokalizowanych wzdłuż ulicy Unii Lubelskiej i ogrodzenia placu budowy nie ulegnie zmianie – dostępne są 24 miejsca postojowe. Dla pacjentów z niepełnosprawnością przygotowano miejsca parkingowe, zlokalizowane bezpośrednio przy głównym wejściu. Wciąż dostępnych jest 330 miejsc na bezpłatnym parkingu przy ul. Litewskiej (vis-a-vis stadionu lekkoatletycznego), oddalonego od szpitala o kilkaset metrów. Pacjenci mogą korzystać również
z parkingu przy Netto Arenie, gdzie przygotowano 141 stanowisk. Tu kursuje autobusu miejskiej linii nr 95 na trasie Osiedle Zawadzkiego (pętla) – Szpital Unii Lubelskiej (Brama Główna).Autobus, który dostosowany jest dla osób niepełnosprawnych (tabor niskopodłogowy), kursuje w dni powszednie w godz. 6:30 - 17:30 co 15 minut. Pasażerowie muszą posiadać bilet lub inny dokument uprawniający do przejazdu. 

INWESTYCJA W ROZWÓJ MEDYCYNY

Budynek Kliniczno-Dydaktyczno-Badawczy ma powstać do 2027 roku. Funkcjonować w nim będzie szesnaście jednostek klinicznych i dydaktycznych, m.in. Centrum Medycyny Translacyjnej
i Collegium Pharmaceuticum. Znajdzie się tam 49 sal dydaktyczno-wykładowych, w tym aula na ponad 400 miejsc, a także laboratoria, poradnie dla pacjentów i garaż podziemny na ok. 600 miejsc parkingowych, dostępnych także dla pacjentów szpitala przy ulicy Unii Lubelskiej. Koszt inwestycji to blisko  660 318 000 mln zł. brutto. Kompleks będzie oferował doskonałe warunki do kształcenia przyszłych medyków w różnych dziedzinach, a także zapewni bazę leczniczą dla pacjentów, nie tylko ze Szczecina, ale także z całej Polski.

KOLEJNY ETAP

Wprowadzona 20 maja zamiana w organizacji ruchu będzie obowiązywała do końca sierpnia. Kolejny etap zaplanowano na 1. września 2025 roku. Wówczas rozpoczną się prace drogowe wymiany podbudowy i nawierzchni w obrębie ul. Unii Lubelskiej przy wjeździe do budynku B szpitala. Dojazd do budynku B szpitala będzie możliwy tylko w sytuacjach awaryjnych dla służb.

Zadanie pn. „Budowa budynku kliniczno-dydaktyczno-badawczego” zostało dofinansowane z budżetu państwa w ramach programu wieloletniego „Rozbudowa wraz z modernizacją Pomorskiego Uniwersytetu Medycznego w Szczecinie i Samodzielnego Publicznego Szpitala Klinicznego nr 1 w Szczecinie w zakresie kliniczno-dydaktycznym i medycznych wdrożeń innowacyjnych”.